Klára dæmið, og gera það almennilega.

Þetta er framkvæmd sem kemur til með að duga umferð um suðurlandsveg í það minnsta í 50 ef ekki 100 ár.
Hvernig væri að gera þetta bara almennilega svo þetta sé úr sögunni og búið.

Auk þess er 2+1 vegur ekki nóg fyrir þungaumferð sem er skipað að vera á öðrum keyrsluhraða en venjuleg bilumferð.

Tal um skuggagjöld óraunhæft

Athugasemdir

[kela (IP-tala skráð) 12.12.2010 kl. 22:12]

Lúxuskröfur - Þolimæði þjakar þig lítið - Ert þú nokkuð þessi Svavar Gestsson - sem nennti ekki...?

[Hvumpinn, 13.12.2010 kl. 00:43]

2+2 kjaftæðið er akkúrat í anda þess sem setti þessa þjóð á hausinn.  2+1 er öruggara og miklu ódýrara og mun duga í áratugi austur fyrir.  Með Suðurstrandarvegi og veginum um Lyngdalsheiði mun hægja á aukningu á Suðurlandsveginum.  En norræna velferðarstjórnin ætlar líka að gera sitt besta til að draga úr umferð með veggjöldum og bensínsköttum.  Og þá þarf hvort eð er ekki 2+2 veg.

[Helgi (IP-tala skráð) 13.12.2010 kl. 00:58]

Í fyrsta lagi er verið að seta tolla á allar leiðir út úr Reykjavík sama hvort maður sé að fara á Esjuna eða til Egilsstaða, í öðrulagi verða hliðin rafeindastýrð og þarf hver bíll að vera með örflögu til að teljast í gegn. Sem þíðir það að sá sem stýrir því veit hvenær þú ferð út í búð, hvenær þú ert að gjöra eitthvað persónulegt eða bara veit alltaf hvar þú ert, hvenær sem er. Það er semsagt verið að merkja okkur og og svo blikka kerfið þegar þú skreppur úr bænum. Í raun og veru er verið að breyta höfuðborgarsvæðinu í eitt risastórt fangelsi og þú þarft að borga ef þú villt komast út. Svo er annar vikill á þessu en hvað heldur þú að glæpagengi í innbrotum verði fljótt komin með skanna líka til að nema örflöguna í bílnum þínum til að sjá hvenær óhætt er að brjótast inn til þín eða þá einhver spillt deild innan ríkisins sem endilega vill líka komast inn til þín. Ef persónuvernd leifir þetta er verið að þurrka smá saman út öll okkar réttindi til að lifa frjálsu lífi og kreista okkur í meiri mínus með endalausri skattlagningu. sjá frétt í linki með

http://www.ruv.is/frett/kilometrinn-a-7-kronur

[Teitur Haraldsson, 13.12.2010 kl. 01:13]

Kela:
Þetta eru öryggiskröfur og kröfur um að gera sama hlutinn bara einu sinni. Það er mikið ódýrara.

[Teitur Haraldsson, 13.12.2010 kl. 01:20]

Hvumpinn.
2+2 er einfaldlega að klára dæmið.
Það er framúrakstur sem er mesta slysahættan. Á 2+2 vegi er það afgreitt.
Það þarf ekki að segja mér að 2+1 sé öruggari, það bara getur ekki verið.
Í besta falli getur verið að það sé lítill munur á.

[Teitur Haraldsson, 13.12.2010 kl. 01:21]

Helgi:
Þeir þurfa Þá að innleiða þetta fyrir næstu kosningar, því flokkurinn sem vinnur næst, gangsetur ekki svona rugl.